Kristiansund skal ha et godt utbygd, tilgjengelig, milj\u00f8vennlig og sikkert samferdselstilbud som styrker regional og lokal utvikling.<\/strong><\/p>\n Utbedring av Rv. 70 mellom Tingvoll \u2011 Meisingset har p\u00e5g\u00e5tt i hele 2017. Byggingen vil bedre trafikksikkerheten og framkommeligheten p\u00e5 strekningen. Statens vegvesen fortsatte ogs\u00e5 planleggingen av veiprosjektet E39 fjordkryssing over Halsafjorden.<\/p>\n Oppstart av bypakke for Kristiansund ble skj\u00f8vet ut i tid p\u00e5 grunn av manglende finansiering i nasjonal transportplan. Arbeidet med reguleringsplaner for ombygging av Rv. 70 ved Rensvik, og strekningen Vikansvingen – Nordsundbrua (Kr\u00e5khaugen), fortsatte for fullt. Revidert kostnadsramme for en bypakke er p\u00e5 1,2 mrd. kroner, der 1 mrd. forutsettes bompengefinansiering. Ombygging av det ulykkesbelastede Flyplasskrysset ble lyst ut p\u00e5 anbud, og byggingen startes v\u00e5ren 2018.<\/p>\n Forslag til ny sentrumsplan, med styrket identitet som havneby som en hovedf\u00f8ring, var utlagt til offentlig ettersyn. I regi av byutviklingsprogrammet \u00abByen som regional motor\u00bb ble det bestilt mulighetsstudier for campusutvikling, kollektivl\u00f8sning og havnevirksomhet for Devoldholmenomr\u00e5det.<\/p>\n Kommunen st\u00f8ttet prosjektet \u00abKvernberget s\u00e5 klart!\u00bb. Prosjektet skal skape positivt engasjement, \u00f8kt oppslutning og trafikkvekst ved Kristiansund lufthavn Kvernberget gjennom en holdningskampanje.<\/p>\n <\/p>\n Statens vegvesen la i 2014 fram et forslag om bypakke for Kristiansund med en kostnadsramme p\u00e5 knapt 3 mrd. kroner. I Nasjonal transportplan ble det ikke foresl\u00e5tt statsmidler til st\u00f8rre samferdselsprosjekter i Kristiansund eller p\u00e5 Nordm\u00f8re. Det jobbes n\u00e5 videre med en redusert bypakke med en kostnadsramme p\u00e5 1,2 mrd. kroner. Dette skal finansieres med 250 mill. fra Statens vegvesen sine programomr\u00e5demidler og 1 mrd. i bompenger. Flyplasskrysset vil bli ombygd til rundkj\u00f8ring i 2018.<\/p>\n Fylkeskommunen og kommunen samarbeider om b\u00e6rekraftig mobilitet, bl.a. for \u00e5 komme i gang med elektrisk drevne bybusser, og kanskje hydrogenbusser p\u00e5 regionalstrekningene. Ny sundb\u00e5t med elektrisk drift, st\u00f8rre rekkevidde og nye anl\u00f8p utredes ogs\u00e5. Kommunens hovedplan for sykkel er vedtatt, og arbeidet med tilrettelegging for sykkel fortsetter.<\/p>\n Regionforst\u00f8rring og utvidelse av bo- og arbeidsmarkedsregionen er avhengig av gode samferdselsl\u00f8sninger. Ferjefri E39, med kryssing av Halsafjorden samt opprustet veisamband mellom Batnfjords\u00f8ra og Molde, vil endre reise-, handle- og pendlingsm\u00f8nsteret i regionen. Videre opprusting av E39 mellom Betna og Vinje\u00f8ra er viktig. Rv. 70 er stamveien fra Kristiansund til Oppdal og videre E6 til Oslo og Europa. Strekningen Tingvoll – Meisingset er under opprusting, og forh\u00e5pentligvis kommer det ogs\u00e5 forbedringer i \u00c5lvundfjord. Kristiansund st\u00f8tter Aure og Sm\u00f8la i arbeidet om oppretting av fergeforbindelse mellom Kj\u00f8rsvikbugen og Hitra.<\/p>\n Sammen med Avinor arbeides det for videre utbygging av passasjer- og helikopterterminalen p\u00e5 Kvernberget. Avinor gjorde store investeringer p\u00e5 Kvernberget i 2015, og det er sv\u00e6rt viktig at denne satsingen p\u00e5 Kristiansund lufthavn fortsetter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" M\u00e5l Kristiansund skal ha et godt utbygd, tilgjengelig, milj\u00f8vennlig og sikkert samferdselstilbud som styrker regional og lokal utvikling. Vi skal Styrke samferdselstilbudet p\u00e5 Nordm\u00f8re i samarbeid med nabokommuner og andre myndigheter. Videreutvikle og forsterke Kristiansund som havneby og stamnetthavn gjennom Kristiansund og Nordm\u00f8re Havn. Bidra til videreutvikling av Kristiansund lufthavn og oppgradering av helikopterbasen. Resultater […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":26,"menu_order":36,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/67"}],"collection":[{"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/67\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aarsrapport.kristiansund.kommune.no\/2017\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Vi skal<\/h3>\n
\n
Resultater<\/h2>\n
Styrke samferdselstilbudet p\u00e5 Nordm\u00f8re<\/h3>\n
Videreutvikle og forsterke Kristiansund som havneby og stamnetthavn<\/h3>\n
Videreutvikle Kristiansund lufthavn og helikopterbase<\/h3>\n
Utfordringer og planer<\/h2>\n